洗車機のメニューを見ると、水洗い・シャンプー・ワックス・コーティングウォッシュなど、いろいろなコースがあります。
その中でも「コーティングウォッシュ」は、名前だけ見ると“コーティングまでできるお得なコース”のように見えますよね。
でも実際は、「何が違うの？」「本当に効果あるの？」「結局選ぶべき？」と迷う人が多いコースでもあります。
この記事では、元ガソリンスタンド店員の実体験をもとに、コーティングウォッシュの意味や他のコースとの違い、正直おすすめできるのかどうかを分かりやすく解説します。
コーティングウォッシュとは？
元店員の感覚でいうと、コーティングウォッシュは「水洗い＋簡易コーティング剤」というイメージです。水洗いに簡易的なコーティング剤を加えたコースです。
見た目は少しツヤが出ることもありますが、ワックスや上位のコーティングコースほど違いを感じることは少ないです。
名前に「コーティング」と入っているため、本格的なコーティングをイメージする人もいますが、実際にはそこまで強い効果を期待するコースではありません。
本格コーティングとは別物
コーティングウォッシュは、手洗いの本格コーティングやガラスコーティングのように、しっかりした被膜を作るものではありません。
洗車機で短時間にできる簡易メニューなので、効果の持続もそこまで長くありません。
実際に使った感想：効果は3日、雨で落ちやすい
コーティングウォッシュを実際に使った感想ですが、コーティング効果が感じられた期間はたったの3日間でした。
雨が降ったら正直すぐに落ちます。なぜならばコーティング剤は水性だからです。
店舗によって内容が違う
同じ「コーティングウォッシュ」という名前でも、店舗によって使っている溶剤や洗車機の仕様が違いますし、そもそもないお店も存在します。
私が働いていた店舗ではダイフク製の洗車機を使っていましたが、エネオスやエネジェットだからといって、必ず同じメーカー・同じ中身とは限りません。
そのため、ある店舗ではそれなりに効果を感じても、別の店舗ではあまり違いが分からないこともあります。
洗車機コースの違いを比較表でチェック
コーティングウォッシュを理解するには、まず他のコースとの違いを見た方が分かりやすいです。
元ガソリンスタンド店員の目線で、代表的なコースをまとめると次のようになります。
この比較表を見ると分かる通り、コーティングウォッシュは料金のわりに満足度が上がりにくい中間コースです。
水洗いとの違い
水洗いは、とにかく安く汚れを流したい人向けのコースです。
ツヤや撥水はほとんど期待できませんが、ホコリを軽く落としたいだけなら十分です。むしろ、コーティングの溶剤が付いていないので、コーティング剤特有の水垢のような頑固な汚れは付きません。
シャンプーとの違い
どちらも弱い溶剤を使っているので効果はどちらも得られません。
シャンプーは弱い洗剤を使います。コーティングウォッシュは弱いコーティング剤を使います。
ワックスとの違い
ワックスコースは、コーティングウォッシュよりもツヤや撥水を感じやすいです。
実際にコース選びで迷ったら、コーティングウォッシュを選ぶくらいならワックスの方が満足しやすいと感じていました。
コーティングウォッシュの仕組み
コーティングウォッシュは、洗車機の最後の工程で簡易的なコーティング剤を車体にかける仕組みです。
なんとなく“特別な洗車”に見えますが、仕組みを知るとイメージしやすくなります。
最後にコーティング剤を吹き付ける
高めのコーティングコースの洗車方法は、洗浄→コーティング剤吹き付け→乾燥のような流れで動きます。
コーティングウォッシュは、洗浄と同時にコーティング剤を吹き付け→乾燥という形になりやすいです。
ここで分かる事は、コーティングウォッシュは高めのコースより早く終わることくらいです。
泡が出るコースとは違う
ここがかなり大事なのですが、私の経験では泡が出るコースの方が汚れ落ちは良いです。
逆に、水洗い・シャンプー・コーティングウォッシュのようなコースは、泡がしっかり出ないことも多く、見た目ほど洗浄力の差を感じにくいことがあります。
本当にきれいにしたいなら、「泡」と書いてあるメニューを選ぶか、下洗いで自分で泡を作ってあげる方が満足度は高いです。
効果は長く続かない
コーティングウォッシュの効果は、長期間続くようなものではありません。
雨や次の洗車で少しずつ落ちていくので、“しっかりコーティングしたい人向け”というより、その場しのぎの簡易メニューと考えた方が分かりやすいです。
元ガソリンスタンド店員の正直な意見
ここからは、実際にガソリンスタンドで働いていた立場としての本音です。
私が勤めていたのは、関東でも珍しいくらい洗車機の利用者が多い店舗で、多い日はかなりの台数が入る現場でした。
その中で見てきた感覚として、コーティングウォッシュは選ぶ人が少なく、満足度も高いとは言いにくいコースでした。
コーティングウォッシュを選ぶ人は少ない
洗車機の人気コース（元ガソリンスタンド店員の体感）
| コース | 料金目安 | 利用割合（体感） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 水洗い | 300円 | 約20% | とりあえず汚れを落とす |
| シャンプー | 400円 | 約10% | 軽い洗浄 |
| コーティングｗ | 600円 | 約5% | 簡易コーティング |
| ワックス | 700円 | 約5% | ツヤと撥水 |
| コーティング | 1000円〜 | 約10% | 撥水効果が強い |
| 撥水コート | 800〜 | 約20% | 人気コース |
体感では、洗車機を使う人の中でコーティングウォッシュを選ぶ人はかなり少なかったです。
私の店舗感覚では、100人いたら5人くらいという印象でした。
逆に、水洗いや撥水系のコースの方がよく選ばれていました。
おすすめしていたのは撥水コート＋泡系オプション
お客様におすすめしていたのは、撥水コート系のコース、特に泡クリーマーのような泡オプションが付くメニューでした。
理由はシンプルで、洗車機は泡で洗った方が汚れ落ちが良く、仕上がりの満足感も出やすいからです。
正直、コーティングウォッシュはおすすめしにくい
私自身の意見としては、コーティングウォッシュはあまりおすすめしません。
なぜなら、料金のわりに違いが分かりにくく、撥水効果もほとんど実感しにくかったからです。
場合によっては、溶剤が中途半端に残ってしまい、汚れたように見えることもあります。
結局どのコースを選べばいい？
ここまで読むと、「じゃあ結局どれを選べばいいの？」と思いますよね。
元ガソリンスタンド店員としての結論を、目的別に分かりやすくまとめます。
安く済ませたいなら水洗い
とりあえず花粉やホコリを落としたい、軽くきれいにしたいという人は水洗いで十分です。
余計なコースにお金をかけるより、目的が“汚れを落とすだけ”なら水洗いの方がコスパは良いです。
見た目の満足感がほしいならワックス以上
ツヤや撥水をちゃんと感じたいなら、ワックスか上位のコーティングコースの方が向いています。
コーティングウォッシュは中途半端なので、どうせお金を出すならワックス以上の方が納得しやすいです。
きれいさ重視なら「泡」が目印
もし本当にきれいにしたいなら、メニューの名前よりも「泡が付いているかどうか」を見た方がいいです。
洗車機のコース選びで迷ったら、泡付きの撥水・ワックス・コーティング系を選ぶと失敗しにくいです。
まとめ
コーティングウォッシュとは、洗車機で行う簡易コーティング付きの洗車コースです。
ただし、元ガソリンスタンド店員の実感としては、
- 効果は短い（体感で3日）
- 雨で落ちやすい（水性のため）
- 料金のわりに違いが分かりにくい
- 選ぶなら水洗いかワックスの方が満足しやすい
というのが正直なところです。
迷ったときは、安く済ませるなら水洗い、見た目の違いを求めるならワックス以上と覚えておくと選びやすいですよ。
コメント