洗車機コースの違いを元ガソリンスタンド店員が解説！おすすめはどれ？

洗車機のコースっていろいろあって、どれを選べばいいのか迷いますよね。

「シャンプーで十分？」「撥水コートの方がいい？」「高いコースを選べば本当に違うの？」と悩む方も多いと思います。

そこで今回は、元ガソリンスタンド店員の経験をもとに、洗車機コースの違いを分かりやすく解説していきます。

この記事では、次のことが分かります。

初めての方でも分かるように、写真付きでできるだけやさしく紹介していきます。

洗車機コースの違いは？まず結論を簡単に解説

結論から言うと、洗車機のコースの違いは、主に「仕上がり」「撥水力」「ツヤ」「持続期間」です。

超ざっくり分けると、こう考えると分かりやすいです。

つまり、料金が上がるほど、ツヤ・撥水・ボディの手触りが良くなるイメージです。

ただし、どのコースが合うかは車の状態や目的によって変わります。このあと、コースの種類ごとに詳しく紹介していきます。

洗車機の使い方がまだ不安な方は、先にこちらの記事も参考にしてください。

洗車機の使い方を元店員が写真解説＞＞

洗車機コースの種類一覧

洗車機のコースは、お店によって呼び方が違います。「コース」と書かれている店もあれば、「メニュー」と書かれている店もあります。

ですが、内容はだいたい次の4つに分けられます。

水洗い・シャンプーコース

もっとも基本的な洗車コースです。高圧洗浄やブラシで、ボディ表面の汚れを落とします。

「とりあえず汚れだけ落としたい」という人に向いています。

ワックスコース

シャンプーより少し上のコースで、軽いツヤ出し効果があるタイプです。

以前は人気でしたが、最近はワックスより撥水コースを選ぶ人の方が多い印象です。

撥水コートコース

洗車機の中でもかなり人気が高いコースです。水を弾くようになるので、見た目も良くなり、汚れも付きにくくなります。

元店員として言うと、一番おすすめしやすいのがこの撥水コート系です。

コーティング系コース

もっとも上位のコースです。ツヤ、光沢、滑らかさ、撥水性能が高く、仕上がり重視の人に向いています。

「せっかく洗うなら一番きれいにしたい」という人に人気です。

ただし、一次情報としてお伝えしたい注意点もあります。

コーティング系のコースはツヤや撥水は良いですが、あまり頻繁に行うと、逆にコーティング成分が塗装にべったり付着してしまうことがあります。

実際に私は、洗車機を月2回、コーティングコースで洗い続けた結果、手で擦っても落ちない頑固な汚れに変わってしまいました。

見た目はコーティングしているように見えても、実際は古い成分が積み重なって汚れのように固着している状態です。

【ここに写真を追加】

なので、コーティング系はやればやるほど良いというわけではありません。個人的には、やりすぎず、適度な頻度で使うのがおすすめです。

洗車機のコーティングが気になる方はこちらも参考にしてください。

コーティングウォッシュとは？効果を解説＞＞

洗車機コースの違いを比較表で分かりやすく解説

洗車機コースの違いを表にまとめると、こんなイメージです。

洗車機コースの違いで一番重要なのは、「何を重視するか」です。

安さ重視なら水洗い・シャンプー、バランス重視なら撥水コート、仕上がり重視ならコーティング系という考え方で選ぶと失敗しにくいです。

洗車機コースはどれがいい？選び方を目的別に解説

「洗車機コースはどれがいいの？」という方は、目的別に考えると選びやすいです。

安く済ませたいなら水洗い・シャンプー

とにかく安く、短時間で洗いたいならこのコースです。普段からこまめに洗っていて、軽い汚れしか付いていないなら十分です。

迷ったら撥水コート

正直、迷ったらこれで大丈夫です。

理由は、コスパが一番良いと感じるからです。

• 料金が高すぎない
• 水ハジキを実感しやすい
• 見た目がきれいになる
• 満足度が高い

「洗車機 コース おすすめ」「洗車機 コース どれがいい」と調べている人の多くには、まずこのタイプが合います。

艶や滑らかさを重視するならコーティング系

新車っぽいツヤを出したい人や、見た目を重視したい人には上位コースがおすすめです。

特に、

• ボディの手触り
• 深いツヤ
• しっかりした撥水感

を求めるなら、コーティング系のコースを選ぶ価値があります。

ただし、先ほどお伝えしたように、頻繁にやりすぎると逆効果になる場合もあるので注意してください。

コーティング車なら基本はシャンプーか水洗いでもOK

すでにキーパーコーティングやガラスコーティングを施工している車は、基本的に汚れを落とすだけでも十分な場合があります。

そのため、

• コーティング車 洗車機 コース
• キーパー 洗車機 コース
• ガラスコーティング 洗車機 コース

で迷う人は、まず水洗いかシャンプーを基本に考えて大丈夫です。

ただし、水弾きが落ちてきたと感じるなら、軽めの撥水コースを使う人もいます。

新車なら強すぎるオプションは慎重に

新車の場合、「せっかくだから高いコース」と思う人も多いですが、必ずしも最上位でなくてもOKです。

新車 洗車機 コースで迷ったら、汚れ落としならシャンプー、見た目と水弾き重視なら撥水系くらいで十分なことも多いです。

実際の洗車機コースメニューを写真付きで紹介

ここからは、実際の洗車機メニューをもとに紹介していきます。お店によって内容は異なりますが、コース選びの参考になるはずです。

今回は、エネオス系のメニューを例にしながら解説します。ただし、コスモ石油や出光、宇佐美、エネジェットなどでも、基本的な考え方は大きく変わりません。

お店によっては、

• 泡ブローコート
• スプレンダーコート
• ポリマーコート
• グラスコート
• プライムコート

のように独自名称になっている場合もあります。

つまり名前は違っても、実際には

• 基本洗浄
• 撥水
• 上位コーティング

という分類で考えると分かりやすいです。

エネオス・出光・コスモで洗車機コースはどう違う？

洗車機 コース エネオス、洗車機 コース 出光、コスモ石油 洗車機 コースなどで検索する人も多いですが、結論から言うと基本構造は似ています。

詳しくはそれぞれ別記事でまとめています。

コスモ石油の洗車機コースはこちら＞＞

出光の洗車機コースはこちら＞＞

エネオス洗車機のコースと料金はこちら＞＞

黄砂・花粉・鳥のフンがあるときはどのコースがいい？

春先になると、

• 黄砂 洗車機 コース
• 花粉 洗車機 コース
• 鳥のフン 洗車機 コース

で調べる人も増えます。

こういう汚れは、普通の汚れよりもしつこいです。そのため、通常の水洗いより少し強めの洗浄力があるコースやオプションを選ぶのがおすすめです。

ただし、強力な洗浄オプションは便利な反面、使い方を間違えるとデメリットもあります。

↑こんなにきれいになったコースが知りたい方は続きを見てね(∩´∀｀)∩

元ガソリンスタンド店員が見た人気コースランキング

ここからは、実際によく選ばれていた人気コースを紹介します。これは店舗や地域差はありますが、現場感のある参考にはなると思います。

一番人気だったのは、やはり撥水コート系でした。理由は、800円前後でも「やった感」がしっかりあるからです。

元店員おすすめの洗車機コース

私が元ガソリンスタンド店員としておすすめするのは、撥水コート系のコースです。

安さだけなら水洗いでもいいのですが、「せっかく洗うなら少しはきれいさを実感したい」という人には、撥水コートがちょうどいいです。

ここが肝心です。撥水＋オプションが大事です。

オプションにはいろいろありますが、特に花粉や黄砂のような頑固な油汚れは、泡オプションを付けるか、最初からメニューに泡と書いてあるコースを選ぶといいでしょう。

逆に、とにかく安く済ませたいなら水洗い、仕上がり最優先なら上位コーティングという選び方もアリです。

洗車機はコーティング車でも大丈夫？

「コーティングした車に洗車機を使っても大丈夫？」と不安になる方も多いです。

結論から言うと、基本的には問題ないことが多いです。

特に最近の洗車機は昔より性能が上がっていて、ブラシやセンサーも改良されています。そのため、過度に心配しすぎなくても大丈夫なケースは多いです。

ただし、

• 施工店のメンテナンス方針
• コーティングの種類
• 汚れの状態

によって向き不向きはあるので、気になる方は施工店の説明も確認しましょう。

コーティング車専用コースがある店舗では、それを選ぶのも一つの方法です。

コーティング車は洗車機に入れて大丈夫？と不安な方はこちらも参考にしてください。

コーティング車は洗車機OK？＞＞

洗車機オプションの違いも知っておこう

洗車機はコースだけでなく、オプションもあります。代表的なのは次のようなものです。

オプションは便利ですが、全部つければいいというわけではありません。

下回り洗浄

雪道のあとや、下回りの汚れが気になるときに便利です。

ホイール洗浄

ホイール汚れが気になる人向けですが、店舗によって満足度に差があります。

光沢ポリマー

コーティングだけ足したい時に向いています。

強力洗浄オプション

黄砂や花粉、水垢がひどい時に役立つオプションです。

ただし、パワフル洗浄のような強力なオプションは、高級車なら絶対にやめた方がいいと私は思っています。

理由は、あまりにも洗浄力が強すぎて、既存のコーティングが剥がれる可能性があるからです。

実際に、メーカーのダイフクの方にも「注意してください」と言われたくらいです。

特に、

• 高級車
• 新車
• ガラスコーティング施工車
• キーパー施工車

は慎重に使った方がいいでしょう。

泡オプション

泡の役目は、見た目がきれいになるだけではありません。汚れを浮かしやすくしてくれるので、ブラシが回る時の負担を少しでも減らし、大事な車を傷つける心配の軽減にもつながります。

洗車機オプションの詳しい内容はこちらでも紹介しています。

洗車機オプション一覧＞＞

洗車機コースで迷ったらこの選び方でOK

最後に、迷ったときの選び方をまとめます。

結論として、洗車機コースで迷ったら撥水コート系を選んでおけば大きく失敗することはありません。

理由は、

• 価格が高すぎない
• 水ハジキを実感できる
• 汚れが落ちやすい
• 満足度が高い

からです。

実際にガソリンスタンドで働いていた時も、一番多くの人が選んでいたのが撥水コート系でした。

逆に、最安で済ませたい人は水洗い、見た目重視の人はコーティング系というように、目的に合わせて選べば失敗しにくいです。

よくある質問

洗車機のコースはどれを選べばいいですか？

迷ったら撥水コート系がおすすめです。価格と効果のバランスがよく、水ハジキも実感しやすいからです。

コーティング車は洗車機に入れて大丈夫ですか？

基本的には問題ないことが多いですが、強力な洗浄オプションは避けた方が安心です。

洗車機の高いコースほど良いのですか？

必ずしもそうではありません。安さ重視なら水洗い、バランス重視なら撥水、仕上がり重視ならコーティング系というように目的で選ぶのが大事です。

新車はどのコースがおすすめですか？

新車ならシャンプーか撥水コート系で十分なことが多いです。強すぎるオプションは慎重に使いましょう。

さいごに

洗車機のコースは、お店によって名前が違うのでややこしく見えますが、基本的には

• 汚れを落とす基本コース
• 水を弾く撥水コース
• 仕上がり重視のコーティングコース

に分けて考えると分かりやすいです。

もし迷ったら、まずは撥水コート系を選んでみてください。価格と仕上がりのバランスがよく、失敗しにくいからです。

逆に、コーティング車や軽い汚れだけなら、水洗いやシャンプーでも十分な場合があります。

洗車機コースは、車の状態や目的に合わせて選ぶのが一番です。この記事が、あなたに合ったコース選びの参考になればうれしいです。